賽後在太原交流道的會場，黃政德顧問以此句當開頭，娓娓道來他的馬拉松人生觀...
關於一場賽道選在高架道路的馬拉松。對我而言，賽事本身能夠著墨的部分實在不多。12/31 同時還有另一場賽事舉辦在南投中潭公路，當初本來要選擇後者，待生活圈4號通車馬拉松賽事日期敲定後，基於種種原因，轉念報名了台中的這場比賽，其一是通車馬拉松，如國道6號通車星光馬拉松，都是空前絕後，僅此一場；其二是可以借宿老姐台中的家；其三因為台中是我最喜歡的城市，如此簡單。
雖然上個月在 苗栗國際馬拉松，跑在快速道路上讓我感到十分無趣。但既然已經做出決定，對於比賽得在 10.5K 區間折返兩趟，也沒有什麼好抱怨。換個角度想，這段17公里連結北屯區松竹路，至國道三號霧峰交流道間的快速道路，下午二時才開放通車，能比許多駕駛提前上路，倒也是另一番樂趣。
託老姐的福，賽前一天順利領到物資，當天也勞煩她載我到會場，從五權路出發前，不小的雨勢讓我稍稍擔心要在雨中渡過建國百年的最後一場賽事。幸好出發沒多久，降雨暫緩，讓所有跑者得以在涼爽的天氣中跑步。
一路上遇到許多熟面孔，隨著在台灣跑馬拉松的次數增加，認得出的跑友也越來越多，賁姐或許為隔天的中寮馬保留體力，這場比賽跑得很輕鬆，在第一趟折返前和她聊了幾句，順便請益渣打馬拉松的心得。最讓我開心的是，終於遇到文章開頭提到的黃顧問，正巧這兩周網路廣播《跑步吧!人生》的來賓正是他，大聲為他加油後，一個人繼續向前。
另外要特別感謝飛虎常跑的補給!即使一早已吃了 DONQ 造型特殊的印度咖哩麵包，但完成第一趟後，飢餓的感覺湧現，暖暖的冬瓜茶，以及剛煮好的黑輪、水餃，給了我很大的能量!!!沿途的補給非常充足，熱情的義工讓跑者很窩心。台中摩曼頓也有出動工作人員提供補給，選手可以憑完賽證明到店內享有折扣，這點如同國外的馬拉松賽事，可惜商品似乎只有跑鞋。
最後一段巧遇前輩林炎宗的200馬陪跑團，就跟在許多人的屁股後面通過終點。沒想到林大哥完賽後親自發給每位跑友紅包，裡面有7-11禮券共400元。份量十足的完賽獎牌和阿公店水庫馬、合歡山馬一樣的設計，金箔反光的景點則換成台中公園的湖心亭，這是我在台灣跑過的賽事中，個人最喜歡的一面獎牌。附帶一提，根據賁姐指出，今年的巴黎馬拉松亦是同樣款式的設計!
這場比賽有好幾位跑者分別完成百馬，雙百馬的里程碑。值得一提的是來自豐原慢跑的陳建文，從19歲開始跑馬拉松，不到五年的時間，就晉升成為百馬俱樂部的會員，恭喜他完成這個難能可貴的紀錄。
話題回到黃政德顧問，久仰他與妻子的海外跑馬事蹟，透過他的馬拉松普查，讓我認識很多特別的馬拉松賽事。跑完後，正好在會場遇到他，開心地與他合照之後，分享了自己幾場海外馬的心得，互相"好康大相報"，又讓我的 100 dreams 多了個目標。接著在會場吃便當時，和麗山長跑的陳亮華前輩聊了一陣子。和這些年紀稍長的前輩聊天，讓我收穫很多，見多識廣的前輩們，確實有許多值得我好好學習。
道別之後，本來想搭公車回去老姐的住處，正當我東張西望尋找公車站牌，再次與黃顧問巧遇，厚著臉皮詢問是否能搭便車，顧問非常豪爽地一口答應，後來在路上才得知他後天就要動身前往美國，準備再次展開長達數個月的馬拉松壯遊。如果有收聽前面提到的網路廣播，一定對壯遊 (grand tour) 這個詞不陌生，對這個主題有興趣的跑友，可以點選文末的延伸閱讀。十多分鐘的車程，我們聊跑步、生活，還有社會責任 (social responsibility)，顧問精闢的見解，激起了我不少共鳴，加上他在廣播受訪中提到他對富邦台北馬拉松、曾文水庫的心得，給了我不同的視野及更多想法，這部分在日後會發表另外一篇文章。
"Some things never stay the same.
This December might be the first.
Not to be the worst month of the year.
This new year, it will be for you and me."
延伸閱讀
放大你的格局，人一輩子要有一次壯遊
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