2018年1月16日 星期二

雲霧裡的森呼吸 – 2018 烏來峽谷馬拉松

賽前一天下午坐在咖啡店哩,看著窗外的雨勢嘩啦嘩啦不曾停歇,一度考慮是否要放棄這場賽事,畢竟凌晨三點就要搭乘接駁車上山,睡眠不足又要在山上淋雨跑步,但想起跑【囉嘎-達漾2013鎮西堡馬拉松】的勇氣,那時雨勢更大,還伴隨著打雷,連日大雨最終導致落石,被迫在起跑前臨時改道。「既然當初都可以完賽,明天應該也沒問題吧?」抱著這樣的想法,闔眼休息了幾個小時。

第三次因為跑步來到烏來,先前兩次是 2012內洞林道山徑越野,及第一屆 U-LAY 馬拉松。內洞越野辦在炎熱的七月,路線主要跑在陰涼林道,非常舒服,要求攜伴兩人一起完成,也是少見的賽事,可惜僅此一屆就停辦。而由邵老師主辦的烏來馬拉松,靠著跑友間口耳相傳,2015年首次就博得好評,烏來當地美景,搭配豐盛的補給,讓跑者讚不絕口,最讓我印象最深刻的是 SUBWAY 補給及辣妹加油團。江湖跑堂設計的完賽獎牌,也是一大亮點,不同距離賽事獎牌不同,更推出42+7 公里,超馬完成者可以將獎牌組合,可惜獎牌初版設計有些瑕疵*(註一),連續四年參賽的跑者可以將“U-L-A-Y”(烏來)湊齊,主題式獎牌讓賽事增色不少。

每場賽事剛好都相隔三年

Running Holidays 是新北市政府觀光旅遊局近年推廣的路跑系列賽,包含雙溪超半馬、追火車鐵道接力賽,和烏來馬拉松。這次是首次舉辦全程馬拉松,官方打出跑烏來馬的5大理由,依序是 1.峽谷的壯麗風光 2.蕭青陽大師操刀設計的完賽禮 3. 台灣三大盛事:登玉山、游日月潭、跑烏峽馬 4. IAAF/AIMS路線長度認證 5.烏來乾淨的空氣。


報名網站另有英/日文版本,期望吸引更多跑者來台灣觀光,將賽事推廣成國際賽事。報名開始前,採預先登錄資料,快速報名,近年知名賽事已漸漸用這樣模式報名,避免網站當機的窘境。

由於烏來交通不便,聯絡道路容易塞車,官方為了避免選手因塞車無法抵達現場,鼓勵跑友利用接駁車前往會場,安排了三條路線(中正紀念堂、新店捷運站、寶橋停車場)接駁車,費用包含在報名費中*(註二),既然有安排接駁車,那麼前一晚住宿的選擇就更多了,我們是住在捷運東門站旁的青年旅社,雖然住宿體驗不好*(註三),但總算還是順利搭上接駁車,提前了兩個小時抵達會場。寄物區安排在烏來立體停車場,雖然可以避免隨身行李被雨淋濕,但以國際賽事的標準來看,停車場絕對不是最好的選擇,沒有人會希望休息時得被迫吸廢氣,幾頂帳篷也很難呈現大型賽事該有的氣勢。

(圖: 官方網站)

賽事僅分成全馬/半馬兩個組別,半馬提前20分鐘起跑,利用時間差及不同賽道做分流疏散人潮,這部份做得很好,全馬跑者先跑過烏來觀光大橋後折返,再與半馬跑者路線重疊,沿路跑到溪隴步道入口折返點,再回到終點,全程響應環保沒有提供紙杯,沿途補給站設置符合國際標準,補給內容是否豐盛或合乎喜好,就見人見智了,個人覺得中規中矩,該有的水、運動飲料、水果、糖果都有,志工的熱情也讓我非常感動,另外還有泰雅原民以傳統樂器演出,為大家加油,感謝這些在又濕又冷的冬天,千里遙迢來到烏來山區為大家服務的志工,跑者真的要心存感激呀!

(圖: 官方網站)

下著雨的烏來,空氣十分清新,沿途風景宛如潑墨山水畫,因為雨水讓五重溪瀑布奔流的氣勢更加雄偉。起伏的路線蠻有挑戰性,大會貼心地在賽道上安排了許多配速員,每一組共有三位,全馬的時限是七小時,本來我預期會超過六小時才能完成,回程巧遇姬路城馬的夥伴強哥、君玲姐和挑戰初馬的美女,四人同行前進,感覺輕鬆了許多,和君玲姐聊了許多海外馬的點滴,日本通的夫妻倆是我認識跑友中,跑過最多日本賽事的跑者,許多小眾賽事也是我的目標,與他們交流總能讓口袋賽事清單出現新的目標,正好呼應了本場賽事的口號「出發的人能得到下一個夢想」。


雖然大會花了許多功夫在交通管制,但賽道不是全程交管,仍有車輛會從身旁駛過,如何能讓跑者有條更安全的賽道,這部份需要大會持續努力。至於賽事總距離,由於是在山區,GPS沒辦法如此精確,累計結果會超出42.195K是可以預期的,但里程標示就真的該好好檢討,除了位置擺放錯誤,沿途也應該增加里程標示,以便跑者配速。

可惜大會專屬紀念晶片沒有特殊印刷


烏來峽谷馬起終點不同,由於相距超過兩公里,跑者通過終點後,可以選擇免費接駁車、付費台車,或者直接步行回會場。賽後沒有便當,改以50元消費券的方式取代,我個人比較喜歡這樣的方式,有更多選擇,而且入口的食物至少是熱的,感謝君玲姐請客,吃完熱騰騰的紅豆湯後,雖然雨仍未停歇,但至少有變小,大夥就一起走路退乳酸回起點領寄放的行李。大會另有提供在台灣比較少見的鋁箔毯(Space Blanket),在濕冷的烏來山區,有想到這點值得好好嘉許。


賽事最讓人詬病的就是停車場廁所水源不足,全馬還沒起跑就已無水可洗手,回到立體停車場後廁所臭氣沖天的慘況,別說換衣服了,連上個廁所都很痛苦,給我很差的觀感。總結來說,我還是給第二屆烏來峽谷馬不錯的評價,文章提到的瑕疵如果能改善,一定會更好。最後要再次感謝活動的志工及攝影師,讓我對烏來再次留下很好的印象,將來會再以跑者身分前來的。


註一: ULAY 馬初版獎牌未加防鏽塗層,所以很快就發生氧化生鏽的情形,當時可以寫信和江湖跑堂聯繫做更換,但當時我跑完就接著前往英國挑戰 倫敦馬拉松,印象似乎有寫信但也忘了追蹤此事,可惜了這面可愛有特色的獎牌。

註二:報名當下同時報了多場賽事,一時不察還加購了兩張接駁車票,直到收到物資,才發現浪費了400元…

註三:位在金山南路二段的香蕉客人,鄰近東門捷運站,位置十分方便,但以背包客棧來說,個人是絕對不推薦,一床費用650元不算特別便宜,但要和其他15位男生共用,房間距離廁所及大廳太近,對淺眠的背包客不算友善。

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