雲霧裡的森呼吸 – 2018 烏來峽谷馬拉松

賽前一天下午坐在咖啡店哩，看著窗外的雨勢嘩啦嘩啦不曾停歇，一度考慮是否要放棄這場賽事，畢竟凌晨三點就要搭乘接駁車上山，睡眠不足又要在山上淋雨跑步，但想起跑【囉嘎-達漾2013鎮西堡馬拉松】的勇氣，那時雨勢更大，還伴隨著打雷，連日大雨最終導致落石，被迫在起跑前臨時改道。「既然當初都可以完賽，明天應該也沒問題吧?」抱著這樣的想法，闔眼休息了幾個小時。

第三次因為跑步來到烏來，先前兩次是 2012內洞林道山徑越野，及第一屆 U-LAY 馬拉松。內洞越野辦在炎熱的七月，路線主要跑在陰涼林道，非常舒服，要求攜伴兩人一起完成，也是少見的賽事，可惜僅此一屆就停辦。而由邵老師主辦的烏來馬拉松，靠著跑友間口耳相傳，2015年首次就博得好評，烏來當地美景，搭配豐盛的補給，讓跑者讚不絕口，最讓我印象最深刻的是 SUBWAY 補給及辣妹加油團。江湖跑堂設計的完賽獎牌，也是一大亮點，不同距離賽事獎牌不同，更推出42+7 公里，超馬完成者可以將獎牌組合，可惜獎牌初版設計有些瑕疵*(註一)，連續四年參賽的跑者可以將“U-L-A-Y”(烏來)湊齊，主題式獎牌讓賽事增色不少。

每場賽事剛好都相隔三年

Running Holidays 是新北市政府觀光旅遊局近年推廣的路跑系列賽，包含雙溪超半馬、追火車鐵道接力賽，和烏來馬拉松。這次是首次舉辦全程馬拉松，官方打出跑烏來馬的5大理由，依序是 1.峽谷的壯麗風光 2.蕭青陽大師操刀設計的完賽禮 3. 台灣三大盛事：登玉山、游日月潭、跑烏峽馬 4. IAAF/AIMS路線長度認證 5.烏來乾淨的空氣。

報名網站另有英/日文版本，期望吸引更多跑者來台灣觀光，將賽事推廣成國際賽事。報名開始前，採預先登錄資料，快速報名，近年知名賽事已漸漸用這樣模式報名，避免網站當機的窘境。

由於烏來交通不便，聯絡道路容易塞車，官方為了避免選手因塞車無法抵達現場，鼓勵跑友利用接駁車前往會場，安排了三條路線(中正紀念堂、新店捷運站、寶橋停車場)接駁車，費用包含在報名費中*(註二)，既然有安排接駁車，那麼前一晚住宿的選擇就更多了，我們是住在捷運東門站旁的青年旅社，雖然住宿體驗不好*(註三)，但總算還是順利搭上接駁車，提前了兩個小時抵達會場。寄物區安排在烏來立體停車場，雖然可以避免隨身行李被雨淋濕，但以國際賽事的標準來看，停車場絕對不是最好的選擇，沒有人會希望休息時得被迫吸廢氣，幾頂帳篷也很難呈現大型賽事該有的氣勢。

(圖: 官方網站)

賽事僅分成全馬/半馬兩個組別，半馬提前20分鐘起跑，利用時間差及不同賽道做分流疏散人潮，這部份做得很好，全馬跑者先跑過烏來觀光大橋後折返，再與半馬跑者路線重疊，沿路跑到溪隴步道入口折返點，再回到終點，全程響應環保沒有提供紙杯，沿途補給站設置符合國際標準，補給內容是否豐盛或合乎喜好，就見人見智了，個人覺得中規中矩，該有的水、運動飲料、水果、糖果都有，志工的熱情也讓我非常感動，另外還有泰雅原民以傳統樂器演出，為大家加油，感謝這些在又濕又冷的冬天，千里遙迢來到烏來山區為大家服務的志工，跑者真的要心存感激呀!

(圖: 官方網站)

下著雨的烏來，空氣十分清新，沿途風景宛如潑墨山水畫，因為雨水讓五重溪瀑布奔流的氣勢更加雄偉。起伏的路線蠻有挑戰性，大會貼心地在賽道上安排了許多配速員，每一組共有三位，全馬的時限是七小時，本來我預期會超過六小時才能完成，回程巧遇姬路城馬的夥伴強哥、君玲姐和挑戰初馬的美女，四人同行前進，感覺輕鬆了許多，和君玲姐聊了許多海外馬的點滴，日本通的夫妻倆是我認識跑友中，跑過最多日本賽事的跑者，許多小眾賽事也是我的目標，與他們交流總能讓口袋賽事清單出現新的目標，正好呼應了本場賽事的口號「出發的人能得到下一個夢想」。

雖然大會花了許多功夫在交通管制，但賽道不是全程交管，仍有車輛會從身旁駛過，如何能讓跑者有條更安全的賽道，這部份需要大會持續努力。至於賽事總距離，由於是在山區，GPS沒辦法如此精確，累計結果會超出42.195K是可以預期的，但里程標示就真的該好好檢討，除了位置擺放錯誤，沿途也應該增加里程標示，以便跑者配速。

可惜大會專屬紀念晶片沒有特殊印刷

烏來峽谷馬起終點不同，由於相距超過兩公里，跑者通過終點後，可以選擇免費接駁車、付費台車，或者直接步行回會場。賽後沒有便當，改以50元消費券的方式取代，我個人比較喜歡這樣的方式，有更多選擇，而且入口的食物至少是熱的，感謝君玲姐請客，吃完熱騰騰的紅豆湯後，雖然雨仍未停歇，但至少有變小，大夥就一起走路退乳酸回起點領寄放的行李。大會另有提供在台灣比較少見的鋁箔毯(Space Blanket)，在濕冷的烏來山區，有想到這點值得好好嘉許。

賽事最讓人詬病的就是停車場廁所水源不足，全馬還沒起跑就已無水可洗手，回到立體停車場後廁所臭氣沖天的慘況，別說換衣服了，連上個廁所都很痛苦，給我很差的觀感。總結來說，我還是給第二屆烏來峽谷馬不錯的評價，文章提到的瑕疵如果能改善，一定會更好。最後要再次感謝活動的志工及攝影師，讓我對烏來再次留下很好的印象，將來會再以跑者身分前來的。

註一： ULAY 馬初版獎牌未加防鏽塗層，所以很快就發生氧化生鏽的情形，當時可以寫信和江湖跑堂聯繫做更換，但當時我跑完就接著前往英國挑戰 倫敦馬拉松，印象似乎有寫信但也忘了追蹤此事，可惜了這面可愛有特色的獎牌。

註二：報名當下同時報了多場賽事，一時不察還加購了兩張接駁車票，直到收到物資，才發現浪費了400元…

註三：位在金山南路二段的香蕉客人，鄰近東門捷運站，位置十分方便，但以背包客棧來說，個人是絕對不推薦，一床費用650元不算特別便宜，但要和其他15位男生共用，房間距離廁所及大廳太近，對淺眠的背包客不算友善。